飛行機の軌跡を見れば、縦の安定性が解る。 調整は、尾翼端に僅かな曲りつけて、後端の揚力によって揚力中心を変えることで行う。 1.ノーズが重すぎる場合は、後端に下向きの揚力を 2.ノーズが軽すぎる場合は、後端に上向きの揚力 … 続きを読む
2014/06/06
から tokyoblog
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